Yaura pas le ZX10R en concess à la soirée "prez" du 16

Cherchez pas. On a vu le fax envoyé hier par la maison mère "Kawasaki". En gros ça dit "démerdez vous pour faire passer la pilule aux clients". Autant vous dire que les concess sont assez dégoutés... Kawasaki assure pas, là...
(bon du coup notre concess était tellement furax qu'il nous a montré le Z1000 SX planqué dans l'arrière salle. vraiment une belle bécane, j'aime beaucoup ! ).

p'tain l'arnaque les concess vont passé un sale 1/4 d'heure jeudi en+ le mien a envoyé une invite par texto a tous sont fichier client je ferai des photos de la 750r et de la sx je serais a seclin ce jeudi

la loose en effet apparement le mien l aurait je suis allé le voir cet apres midi et ma rien dis il etait confiant affaire a suivre

ben nous ils ont dit "c'est peut-être qu'une affaire d'une semaine à dix jours", mais en attendant, ils l'auront pas le 16. J'ai cru sur facebook que tu l'avais vue. Si ton concess est confiant, c'est une chose, en tous les cas nous on a vu le fax comme quoi il l'aurait pas...
C'est quand même un peu pourri pour les concess qui avaient prévu une grosse soirée avec buffet, animations et tout (mais c'est pas le cas du nôtre, heureusement...). Ils vont se faire engueuler par les clients alors qu'ils y sont pour rien.
Nous on connait les "délais" de Kawa, c'est pour ça qu'on y est allé voir hier. ça fait quelques temps qu'on les pratique, quand mon homme a commandé le Z1000 l'année dernière, le concess la recevait pas, il a fini par s'arranger avec un autre concessionnaire pour qu'il l'ait plus vite, mais il a quand même attendu un mois...

USA : Toutes les Kawasaki ZX-10R 2011 rappelées d’urgence

Un sérieux problème technique a fait son apparition sur les toutes nouvelles Ninja ZX-10R 2011 mises en circulation aux Etats-Unis. Il ne s’agit pas d’un rappel pour modification, mais, plus grave, d’un remboursement total de la moto au client.
Kawasaki Motors Corp., U.S.A. a décidé d’utiliser deux solutions pour essayer de résoudre le problème :

Toutes les ZX-10R non encore vendues chez les concessionnaires doivent être retournées immédiatement à Kawasaki Motors Corp. Ces motos seront redistribuées plus tard quand Kawasaki sera « à 100% confiant qu’elles reflètent les standards de l’entreprise pour cette moto de haute technicité, conçue pour la course. »

Les motos livrées aux clients doivent être retournées immédiatement chez les concessionnaires. Les clients seront remboursés en totalité et seront « parmi les premiers à avoir l’option de recevoir une nouvelle moto » quand l’embargo technique sera levé.

Ndlr : La raison technique n’est pas expliquée par Kawasaki. La société mère au Japon, Kawasaki Heavy Industries, refuse de communiquer les raisons de ce rappel. Le problème ne concerne pas que la vingtaine de ZX-10R déjà vendues aux Etats-Unis.

ébé dis donc... ceux qui l'ont essayé doivent avoir des sueurs froides, mouarf !

je fais une petite aparté , mais ça à l'air d'être chaud du coté de nos voisins transatlantique ...

un article trouvé sur caradisiac

Que se passe-t-il de l'autre côté de l'Atlantique avec la nouvelle ZX-10R ? En tout cas, cela semble particulièrement grave car on y rappelle d'urgence les motos déjà vendues. Non pas pour y faire un ajustement technique, mais pour garder le brêlon et rembourser intégralement le client ! De même, les bons de commande passés sont annulés et les versements tout autant redonnés.

Bref, ça sent la panique et le gros souci qui inscrivent déjà en pointillés la carrière commerciale de celle qui devait faire briller à nouveau le Soleil Levant dans un ciel des sportives dont s'est rendu mettre l'Europe. Tant avec sa BMW S 1000RR qu'avec l'Aprilia RSV4.

Des produits à haute valeur technologique, tout comme le dernier Ninja. Que ses propres géniteurs interdisent donc de rouler. Reste que les raisons de cette retraite sonnée par Akashi ne sont toujours pas claires. De quoi susciter les plus folles interrogations. On promet, néanmoins, chez les verts, un retour des bons de commande dès que l'on aura rectifié l'erreur. Et les clients qui se retrouvent à présent à pied ou orphelins seront servis les premiers.

Bizarre tout cela .
Pourquoi rappelé les machines sans explications?!

cyril21 a écrit:Bizarre tout cela .
Pourquoi rappelé les machines sans explications?!

Justement ... là est la question :/

surtout qu'ils remboursent intégralement ... c'est louche ...

alors la je suis sciée je vais allez voir mon concess mardi savoir un peu se qui se passe mais bon kawa perd des points dis donc

AU moin sil prennent les devants , pas de chichi on rappel tout le monde et on rembourse , ça c'est réglo ! C'est pas genre Renault qui te change 300 pièces lors de la première révision et qui te disent rien !

Bon point pour Kawa, pour ma part ça ne renforce que ma confiance dans la marque .

J'ai vu le 750R au supercross de Genève !!! Ben vin dieu, il est super canon, reste a voir ce qu il vaut mais le restylage est bien réussi.

Colthard a écrit:AU moin sil prennent les devants , pas de chichi on rappel tout le monde et on rembourse , ça c'est réglo ! C'est pas genre Renault qui te change 300 pièces lors de la première révision et qui te disent rien !

Bon point pour Kawa, pour ma part ça ne renforce que ma confiance dans la marque .

vla la confiance , 3 ans de développement pour pas être foutu de sortir une chiottes sans aucuns soucis

bah ça sent la belle merde kawa = caca ....

de toute façon ça va faire comme la rsv4 les ventes vont pas décoller de peur qu'elle soit pas fiable ...

Moi je prefere un marque qui rapelle tous ces modeles qu'un qui les laisse sur la route avec les risques que ça comprend ( t'as qu'as regarder les ducat' ! )
Perso si j'avais de la thune j'ee craquerais une de 10R !

moi itou. je préfère ça plutôt qu'ils les laissent en circulation.
à Pills : vaut mieux 3 ans de développement et sortir une nouvelle brêle quitte à ce qu'il y ait des défauts de jeunesse, plutôt que de pas avoir les couilles de se lancer sur un nouveau projet (suivez mon regard, et pourtant, je suis pas anti-suzuk' de base, je serais même plutôt "pro", mais là groumpf !).

Pi les ventes de RSV4, c'est la meilleure vente aprilia en France cette année... En plus tu compares ce qui est pas comparable, la RSV4 plane à des prix quand même assez hauts... Crois moi, si la F3 est réellement au prix qu'ils annoncent, MV agusta risque de faire très très mal... Bon, à condition qu'on en trouve... Manque de distributeurs, ça, par contre... ici, pas moyen. Ya pas de concess qui vend MV agusta...

ouais moi j ai un concess mv agusta et la f3 elle sort fin 2011 donc vous avez le temps de vous y penchez sur le probleme

je sais que c'est pas bien ( Pas taper pas taper , non pas la tête ) mais y'a des "infos" par rapport à la ninja =/

Mais de quel mal souffre donc le dernier Ninja ? C'est la question que l'on peut se poser puisque la branche Europe des verts vient d'emboiter le pas de celle des Etats-Unis en annonçant un report de la commercialisation du dernier opus ZX-10R. Comme quoi, le souci semble de taille et ne se limite pas à une tracasserie administrative au sujet du bruit ou de la pollution.

Le communiqué de Kawasaki est laconique: "A la suite de la récente présentation de presse qui s'est déroulée avec succès au Qatar, le calendrier du lancement commercial du modéle Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 a été revu pour permettre à la marque de résoudre un problème d'ordre technique. Afin de préserver la réputation que Kawasaki a acquise de longue date pour le soin apporté à la fabrication de ses produits, le lancement commercial de la nouvelle machine a été temporairement retardé. Kawasaki annoncera en temps voulu une nouvelle date de commercialisation."

Fermez le ban. Et le mystère reste entier.

Wait and See ...

Y a t'il risque de se retrouver sodomisé par un piston qui aurait claqué ??
Si c'est le cas, ça vaut peut étre le coup que Kawa rapelle ses meules, en effet !!!

Sir-Alucard a écrit:Y a t'il risque de se retrouver sodomisé par un piston qui aurait claqué ??
Si c'est le cas, ça vaut peut étre le coup que Kawa rapelle ses meules, en effet !!!

franchement c'est mieux de rapelé direct les motos au states et de retardé la commercialisation en europe que d'attendre qu'il arrive quelque chose !!!

voilà j'ai reçu un mail de kawasaki c'est sur pas de zx10r a la présentation !!!

http://www.kawasaki.fr/offer.asp?Id=340DE0BE884

bah vui c'était sur depuis quelques jours quand même, arf ! Boah allez, c'est pas grave, j'préfère ça que ce que dit Alucard, arf !

Ben voilà, rentrés de la prez Kawa ! c'était sympa, sisi ! le Z750R a que du beau matos, vraiment. Pi en noir mat, oah, la claaaaaasse ! Le Z1000SX me plait beaucoup, j'aime son look semi-sportive.
ça a l'air bien fini tout ça. Yen a un déjà près pour les essais chez notre concess, au moins ça ! ^^
Vraiment dommage que le ZX10 nous joue l'arlésienne, m'enfin bon. c'est vrai que ça aurait été vraiment magnifique d'avoir les 3 en même temps. Mais ç'aurait été trop beau !

voilà enfin quelques clichées de la présentation a seclin un peu déçu par l'organisation 45 minutes de retard dut au soit disant miss kawa perdu et qui en fait savait pas trop ce qu'elles faisaient là !!!

allez place aux images :

vlà le temps qui faisait


et tout de meme des courageux a moto



le show room


la z100sx



la z750r



la version noir mat



et une ptite version modifié



Voilà de jolie machine en attendant l'arrivé de zx10r a la mi janvier selon le concessionaire

j'ai trouvé sa sur FB :

Moto et Motards : Apparemment il s'agirait d'un souci concernant l'alliage du haut moteur. Nous attendons une confirmation et nous vous tiendrons au jus !

superbes bécanes la 750r !!!! en noir mat hummmmm!!!!